C
B
70 dBНемає в наявності
None
Ширина:
145
Профіль:
80
Діаметр:
R13
Тип Т/З:
легковий
Індекс навантаження:
79 - до 437 кг
Індекс швидкості:
T - до 190 км/год
Працюємо з перевізниками
- Нова Пошта
- Делівері
Термін доставки 1-3 дні
Детальну інформацію про умови доставки дивіться на сторінці Доставка та оплата
Гарантія
- 14 днів обмін або повернення
- 1 рік розширена гарантія на всі види пошкоджень
Оплата
- Картою онлайн
- Покупка частинами від Монобанку
- Сплачуйте частинами від ПУМБ
- Розстрочка від ПриватБанку
- Післяплатою при отриманні
- Безготівково з ПДВ і без ПДВ
- Готівкою на складі
Зверніть увагу
При покупці менше 4-х одиниць товару вартість може бути вище зазначеної. Бувають випадки, коли у нас немає можливості продати менше 4-х одиниць товару. У випадку якщо на складі, у потрібному місті, товару зараз немає - до його вартості додається вартість доставки.
Завод-виробник на свій розсуд може вносити зміни у товар, які не погіршують його властивостей.
Характеристики
Артикул
622-193624
Статус
Немає в наявності
Сезон
Країна виробництва
Рік виробництва
None
Маркування ЄС
C B 70 dBДіаметр
Ширина
145
Профіль
80
Тип Т/З
Виробник
Модель
Шипи
не шип
Індекс швидкості
T - до 190 км/год
Індекс навантаження
79 - до 437 кг
Tracmax A/S Trac Saver
145/80 R13 79T XL/RF
C
B
70 dBABC
Нововведення, внесені в законодавство ЄС, торкнулися маркування шин, що надходять на європейський ринок. Всі відомості про конкретну модель можна отримати з інформаційної наклейки, якою супроводжується кожна шина.
Загальні відомості. У верхній частині етикетки вказано виробника шини, модель, типорозмір, а також індекси швидкості і навантаження.
CПаливна економічність.
Нові наклейки використовують шкалу з п'яти поділів, на відміну від старих, де шкала включала сім позицій. Рівень опору коченню вимірюється в діапазоні від А до Е, де А – найвищий показник енергоефективності, Е – найнижчий. Шини А-класу дозволяють значно скоротити витрату палива або заощадити заряд акумулятора електромобіля.
Нові наклейки використовують шкалу з п'яти поділів, на відміну від старих, де шкала включала сім позицій. Рівень опору коченню вимірюється в діапазоні від А до Е, де А – найвищий показник енергоефективності, Е – найнижчий. Шини А-класу дозволяють значно скоротити витрату палива або заощадити заряд акумулятора електромобіля.
70 dBABC
Акустичний комфорт.
У лівому нижньому кутку наклейки є піктограма колеса з рупором, що вказує на гучність шини. У попередній версії етикетки акустичний комфорт відображався у вигляді звукових хвиль, тепер використовуються латинські літери А, В, С, де А – найтихіші шини, С – найгучніші. Крім цього, в піктограмі рупора прописується рівень шуму, вироблений шинами під час руху, в децибелах. Наприклад, 73 dB.
У лівому нижньому кутку наклейки є піктограма колеса з рупором, що вказує на гучність шини. У попередній версії етикетки акустичний комфорт відображався у вигляді звукових хвиль, тепер використовуються латинські літери А, В, С, де А – найтихіші шини, С – найгучніші. Крім цього, в піктограмі рупора прописується рівень шуму, вироблений шинами під час руху, в децибелах. Наприклад, 73 dB.
B«Мокре» гальмування.
Шкала, що вказує на довжину гальмівного шляху під час опадів, також скоротилася до п'яти пунктів, в порівнянні з сімома на наклейках старого зразка. Показник вимірюється в діапазоні від А до Е, де А – найкоротший гальмівний шлях, Е – найдовший.
Шкала, що вказує на довжину гальмівного шляху під час опадів, також скоротилася до п'яти пунктів, в порівнянні з сімома на наклейках старого зразка. Показник вимірюється в діапазоні від А до Е, де А – найкоротший гальмівний шлях, Е – найдовший.
Відгуки 2
Написати відгук
Полностью доволен резиной, а кому что-то не так, просто сравните ее ценник с какими-нибудь европейскими брендами. Что платите, то и имеете, нужно уметь использовать бюджетные шины. Никто не обещал вам, что будут гонять на них по лужам и льду. В любом случае, зимой осторожность никто не отменял. Нормальные покрышки с хорошим сцеплением, вполне имеют место быть.
5,0
Я не совсем понимал, чем отличаются всесезонки от летних шин. Ну то есть, я знаю, но в нашем климате их все равно зимой использовать нельзя. Но взял по рекомендации друга, решил попробовать. Вообщем, когда лето закончилось и резко начались холода и дожди, эта резина показала класс. Не дубеет, не скользит на лужах. Езжу без проблем, потом заменю зимними и все.
5,0
Показати ще
Вячеслав
Полностью доволен резиной, а кому что-то не так, просто сравните ее ценник с какими-нибудь европейскими брендами. Что платите, то и имеете, нужно уметь использовать бюджетные шины. Никто не обещал вам, что будут гонять на них по лужам и льду. В любом случае, зимой осторожность никто не отменял. Нормальные покрышки с хорошим сцеплением, вполне имеют место быть.
Назар
Я не совсем понимал, чем отличаются всесезонки от летних шин. Ну то есть, я знаю, но в нашем климате их все равно зимой использовать нельзя. Но взял по рекомендации друга, решил попробовать. Вообщем, когда лето закончилось и резко начались холода и дожди, эта резина показала класс. Не дубеет, не скользит на лужах. Езжу без проблем, потом заменю зимними и все.
Питання
Задати питання До цього товару поки що немає питань
Ще більше варіантів
Всі розміри моделі
Tracmax A/S Trac Saver 155/70 R13 75T
1449,0
Tracmax A/S Trac Saver 165/65 R14 79T
1601,0
Tracmax A/S Trac Saver 175/70 R14 84T
1651,0
Tracmax A/S Trac Saver 185/60 R15 84H
1867,0
Tracmax A/S Trac Saver 205/55 R16 91V
2137,0
Tracmax A/S Trac Saver 205/60 R16 96V
2406,0
Tracmax A/S Trac Saver 185/55 R16 87V XL
2418,0
Tracmax A/S Trac Saver 215/55 R16 97W XL
2465,0
Tracmax A/S Trac Saver 205/65 R16 99H
2677,0
Tracmax A/S Trac Saver 205/50 R16 91W XL
2679,0
Tracmax A/S Trac Saver 225/40 R18 92Y XL
2781,0
Tracmax A/S Trac Saver 215/55 R17 98W XL
2955,0
Tracmax A/S Trac Saver 215/65 R16 98V
2957,0
Tracmax A/S Trac Saver 225/50 R17 98Y
2962,0
Tracmax A/S Trac Saver 215/70 R16 100H
3223,0
Tracmax A/S Trac Saver 255/50 R19 107Y XL
4830,0
Tracmax A/S Trac Saver 235/50 R20 104W XL
6458,0
Tracmax A/S Trac Saver 255/45 R20 105W XL
7525,0
Tracmax A/S Trac Saver 145/80 R13 79T XL
Потрібна допомога?