Позашляхові шини Triangle 225/65 - Сторінка 2

Проїхав лише 20км, але шини супер за таку ціну,м'які,не шумні,стабільні на швидкостях.Поки враження хороші.Фахівці магазину порадили,думав чи купляти і не шкодую!

Недорогі і витривалі шини, мені підійшли для важкого автомобіля, їжджу по бездоріжжю і місту 50/50. Каміння не застрягає у протекторі, чіпкість хороша, керованість середня

Недорогі, але доступні шини: відмінне зчеплення на сухих і мокрих дорогах. Також хороше зчеплення та стійкість на поворотах. Досить глибокі канавки, тому навіть у зливу швидко відводять воду. Шуму сильного немає, комфорт в нормі.

Купил эти шины для своего Оpel astra. Мне в целом понравилась, но работа под дождем оставляет желать лучшего - иногда буксует при торможении. Производительность в сухих условиях - отлично.

Для мене це найкраща шина для їзди по бруді і кам'янистих дорогах. При цьому по асфальту теж комфортний їзді, хоч і є шум, особливо коли стерто більше половини протектора.

Надежная резина! Отлично держит как сухую, так и мокрую дорогу, довольно тихий ход. Иногда кажутся шумными на поворотах, наверное зависит от скорости, но в остальном я чувствую себя на них уверенно. Не уверен насчет износа, не скажу, езжу первый сезон, но пока очень доволен.

Хороші вантажні якості, шина не боїться високих навантажень, добре поводить себе на поворотах і на високій швидкості, непогано гальмує навіть у дощ. Колійність, погані дороги - жодних питань до цієї гуми.

Для недорогой шины они очень хороши: дорогу держат, быстро тормозят, легко и приятно рулятся. После дорогих шин расход топлива не уменьшился.

По сравнению с моими предыдущими Пирелли у Eagle F1 гораздо лучшая реакция рулевого управления и лучшая чувствительность на поворотах. Сцепление и комфорт на высоте

Купил недорогие шины и ожидал, что будут жесткие или быстро сотрутся. Оказались очень хорошими, устойчивые, цепкие и по ощущениям приятно. Пока не особо стираются, хотя с апреля проехал немало.