Позашляхові шини Ilink - Сторінка 8

Недорогі і витривалі шини, мені підійшли для важкого автомобіля, їжджу по бездоріжжю і місту 50/50. Каміння не застрягає у протекторі, чіпкість хороша, керованість середня

Для недорогой шины они очень хороши: дорогу держат, быстро тормозят, легко и приятно рулятся. После дорогих шин расход топлива не уменьшился.

Для мене це найкраща шина для їзди по бруді і кам'янистих дорогах. При цьому по асфальту теж комфортний їзді, хоч і є шум, особливо коли стерто більше половини протектора.

Купил эти шины для своего Оpel astra. Мне в целом понравилась, но работа под дождем оставляет желать лучшего - иногда буксует при торможении. Производительность в сухих условиях - отлично.

Надежная резина! Отлично держит как сухую, так и мокрую дорогу, довольно тихий ход. Иногда кажутся шумными на поворотах, наверное зависит от скорости, но в остальном я чувствую себя на них уверенно. Не уверен насчет износа, не скажу, езжу первый сезон, но пока очень доволен.

Недорогі, але доступні шини: відмінне зчеплення на сухих і мокрих дорогах. Також хороше зчеплення та стійкість на поворотах. Досить глибокі канавки, тому навіть у зливу швидко відводять воду. Шуму сильного немає, комфорт в нормі.

Хороші вантажні якості, шина не боїться високих навантажень, добре поводить себе на поворотах і на високій швидкості, непогано гальмує навіть у дощ. Колійність, погані дороги - жодних питань до цієї гуми.

По сравнению с моими предыдущими Пирелли у Eagle F1 гораздо лучшая реакция рулевого управления и лучшая чувствительность на поворотах. Сцепление и комфорт на высоте

Купил недорогие шины и ожидал, что будут жесткие или быстро сотрутся. Оказались очень хорошими, устойчивые, цепкие и по ощущениям приятно. Пока не особо стираются, хотя с апреля проехал немало.

Шина бюджетная, поэтому чудес не ожидайте, но при грамотном вождении служит надежно и долго. Дорогу любого качества хорошо держит, но важно следить за давлением и износом.