Шини Tigar

Покрышки однозначно стоят того, чтобы на них обратили внимание. Во первых, это дочерний бренд Мишлен. А это дорогого стоит, потому что Мишлен всегда следит за качеством резины всех своих компаний. Во вторых, это шиповка. Сам протектор очень хорошо проработан, плюс шипы. Идеальное сочетание, чтобы всю зиму ездить и не переживать ни о чем.

відкатав 3 зими, шини показали себе добре - ніяких проблем

Два лета на этом комплекте, пока что больше положительных моментов заметил. По своей цене качество сцепления, управляемость и комфорт достаточно высокие. Достаточно мягкий ход, на мокрой дороге машина на этих шинах ведет себя уверенно, торможение достаточно быстрое, без сюрпризов. Если вам важно уложиться в небольшой бюджет и предпочитаете спокойный стиль езды по городу, вам подойдет.

Резина прочная и цепкая на асфальте и небольшом снегу. Хорошая тяга в снежной каше и из сугробов выгребает. На льду похуже: недостаточно сцепления, торможения и курсовой устойчивости. Что еще понравилось, так это низкий уровень шума и доступная цена.

Не могу сказать особенно много про эти шины. Мне они показались такими себе середнячками. По характеристикам все хорошо, но звезд с неба не хватают. Я брал для города, пока доволен ими. На небольшой скорости они быстро реагируют на команды руля, торможение хорошее и на снегу, и на воде. На льду хуже, но это часто бывает

Судя по моему опыту с этой покрышкой, нужно сначала к ней приноровиться, а потом уже ездить в дальнюю дорогу. Мне показалось, что шины мягковатые и если бы я это не учел, уже пришлось бы покупать новое колесо. С управляемостью все в порядке, торможение на уровне.

Я считаю, что по соотношению цены и качества эта модель одна из лучших. Резина достатосно мягкая, хорошо удерживает машину от боковых заносов, не хуже, чем Goodyear UltraGrip, которые у меня были до этого. По износостойкости все хорошо, хотя я езжу агрессивно, по крайней мере все шипы на месте. Голый лед держит очень неплохо, снег и асфальт также.

Пользуюсь первый сезон, и на данный момент очень доволен. Очень нравится сцепление - резина держит дорогу даже на скорости, особенно прилипает к сухому афальту. Да и мокрый асфальт до 120 км/ч держит почти так же хорошо. Попадая в небольшие лужи, не заметил аквапланирования вообще. Шины в меру мягкие, не шумные. По ямам ездил - целые.

Мне один специалист сказал, что для внедорожников нужно обязательно брать шины класса SUV. Потому что другие даже если подходящего типоразмера, все равно могут быстро отправиться в утиль. Они недостаточно прочные. Вообщем взял я Тигар, посмотрю, как будут ездить. По месяц прошел, все нормально. Но выводы можно будет делать еще нескоро.

Я пока искал новые шины себе насмотрелся на разные покрышки с одинаковым протектором. Их делают дочерние бренды Мишлен. Решил остановиться на Тигаре, на тот момент их цена была самой приемлемой для меня. В эксплуатации резина очень хорошо себя проявила, никаких претензий. Думаю, после нее еще такую же возьму.