Вакуумные технологии Continental покажут износ шин

1 ноября 2025 г.

Компания Continental совместно с Техническим университетом Брауншвейга (TU Braunschweig) представила новый подход к изучению износа автомобильных шин. В основе методики лежит специально модифицированное вакуумное устройство, установленное за ведущим колесом, которое в сочетании с высокоточными датчиками частиц собирает микрочастицы непосредственно в момент их образования. Это позволяет ученым точно определять источник загрязнений, будь то шины, дорожное покрытие или тормозные системы, включая даже мельчайшие частицы, находящиеся в воздухе.

Технологии экологичности

Разработанные в TU Braunschweig измерительные приборы были размещены в различных зонах автомобиля, в том числе непосредственно за колесами, что обеспечило сбор детализированных данных с точной временной привязкой. Полученные показатели сопоставлялись с параметрами движения, качеством дорожного полотна и погодными условиями. Дополнительно исследователи использовали новый мультипробоотборник, позволивший отбирать образцы в конкретных дорожных ситуациях. В лабораторных условиях частицы, собранные при движении по прямой и в поворотах, были проанализированы и сравнены между собой.

Методика была разработана в рамках завершённого исследовательского проекта OLRAP, посвящённого онлайн-анализу частиц износа шин и их дифференциации от загрязнений иного происхождения. Результаты исследований уже применяются Continental при создании новых моделей шин, помогая адаптировать продукцию к будущим экологическим требованиям, включая стандарт Евро-7, который с 2028 года ограничит выбросы частиц износа шин в странах ЕС.

С заботой о будущем

Как отметил доктор Бенджамин Эльце, руководитель направления испытаний на износ шин в Continental Tires, комплексная схема измерений позволила получить масштабный массив данных и выявить прямую зависимость между концентрацией частиц, скоростными режимами и величиной продольных и поперечных ускорений. Эти выводы могут быть использованы для оптимизации стиля вождения и транспортных потоков с целью снижения выбросов и повышения экологической устойчивости.

Continental на протяжении многих лет активно участвует в научных исследованиях, направленных на снижение воздействия шин на окружающую среду без ущерба для безопасности и эксплуатационных характеристик. Компания является сопредседателем международной инициативы Tire Industry Project (TIP), изучающей экологический след шин на протяжении всего жизненного цикла, а также единственным производителем шин, участвовавшим в немецком проекте RAU. В рамках последнего была разработана система фильтрации, способная задерживать до 97 % твердых частиц, попадающих в ливневую канализацию.

Комментарии
К этой статье пока нет комментариев
Добавить комментарий