D
B
72 дБНемає в наявності
None
Ширина:
275
Профіль:
40
Діаметр:
R20
Тип Т/З:
позашляховик
Індекс навантаження:
106 - до 950 кг
Індекс швидкості:
Y - до 300 км/год
Працюємо з перевізниками
- Нова Пошта
- Делівері
Термін доставки 1-3 дні
Детальну інформацію про умови доставки дивіться на сторінці Доставка та оплата
Гарантія
- 14 днів обмін або повернення
- 1 рік розширена гарантія на всі види пошкоджень
Оплата
- Картою онлайн
- Розстрочка від ПриватБанку
- Покупка частинами від Монобанку
- Післяплатою при отриманні
- Безготівково з ПДВ і без ПДВ
- Готівкою на складі
Зверніть увагу
При покупці менше 4-х одиниць товару вартість може бути вище зазначеної. Бувають випадки, коли у нас немає можливості продати менше 4-х одиниць товару. У випадку якщо на складі, у потрібному місті, товару зараз немає - до його вартості додається вартість доставки.
Завод-виробник на свій розсуд може вносити зміни у товар, які не погіршують його властивостей.
Характеристики
Артикул
622-105947
Статус
Немає в наявності
Сезон
Країна виробництва
Рік виробництва
None
Маркування ЄС
D B 72 дБДіаметр
Ширина
275
Профіль
40
Тип Т/З
Виробник
Модель
Індекс швидкості
Y - до 300 км/год
Індекс навантаження
106 - до 950 кг
Kumho (Zetum) Crugen HP91
275/40 R20 106Y XL
D
B
72 дБABC
Нововведення, внесені в законодавство ЄС, торкнулися маркування шин, що надходять на європейський ринок. Всі відомості про конкретну модель можна отримати з інформаційної наклейки, якою супроводжується кожна шина.
Загальні відомості. У верхній частині етикетки вказано виробника шини, модель, типорозмір, а також індекси швидкості і навантаження.
DПаливна економічність.
Нові наклейки використовують шкалу з п'яти поділів, на відміну від старих, де шкала включала сім позицій. Рівень опору коченню вимірюється в діапазоні від А до Е, де А – найвищий показник енергоефективності, Е – найнижчий. Шини А-класу дозволяють значно скоротити витрату палива або заощадити заряд акумулятора електромобіля.
Нові наклейки використовують шкалу з п'яти поділів, на відміну від старих, де шкала включала сім позицій. Рівень опору коченню вимірюється в діапазоні від А до Е, де А – найвищий показник енергоефективності, Е – найнижчий. Шини А-класу дозволяють значно скоротити витрату палива або заощадити заряд акумулятора електромобіля.
72 дБABC
Акустичний комфорт.
У лівому нижньому кутку наклейки є піктограма колеса з рупором, що вказує на гучність шини. У попередній версії етикетки акустичний комфорт відображався у вигляді звукових хвиль, тепер використовуються латинські літери А, В, С, де А – найтихіші шини, С – найгучніші. Крім цього, в піктограмі рупора прописується рівень шуму, вироблений шинами під час руху, в децибелах. Наприклад, 73 dB.
У лівому нижньому кутку наклейки є піктограма колеса з рупором, що вказує на гучність шини. У попередній версії етикетки акустичний комфорт відображався у вигляді звукових хвиль, тепер використовуються латинські літери А, В, С, де А – найтихіші шини, С – найгучніші. Крім цього, в піктограмі рупора прописується рівень шуму, вироблений шинами під час руху, в децибелах. Наприклад, 73 dB.
B«Мокре» гальмування.
Шкала, що вказує на довжину гальмівного шляху під час опадів, також скоротилася до п'яти пунктів, в порівнянні з сімома на наклейках старого зразка. Показник вимірюється в діапазоні від А до Е, де А – найкоротший гальмівний шлях, Е – найдовший.
Шкала, що вказує на довжину гальмівного шляху під час опадів, також скоротилася до п'яти пунктів, в порівнянні з сімома на наклейках старого зразка. Показник вимірюється в діапазоні від А до Е, де А – найкоротший гальмівний шлях, Е – найдовший.
Відгуки 4
Написати відгук
Сезон откатал на этом комплекте. Отбалансировалась резина отлично, в ливень со скоростью 80-90 ездил - не плыл и не скользил в поворотах, даже в очень острых! Эта модель достаточно долго греется, но зато потом чувствуется хорошая маневренность и комфорт. В целом жестковатая резина, хотелось бы мягче. Шум в норме, на износ пока не жалуюсь.
Переваги: Балансировка, маневренность и управляемость отличные, отсутствие аквапланирования.
Недоліки: Жесткая резина
5,0
Почти всем в этой резине я доволен! Управляемость отличная, в повороты машина заходит как по рельсам. Колея почти не чувствуется, особенно когда покрышки уже прогреты. Пробег на данный момент уже больше 20 000 км, и протектор еще не сильно стерся, так что отличная устойчивость к износу. Воды не сильно боятся, но на скорости свыше 100 км/ч в глубоких лужах могут поплыть.
5,0
Резина встала, отбалансировалась и обкаталась без проблем. Вполне тихо ведет себя на трассе, проглатывает и смягчает мелкие неровности, никакой отдачи на подвеску. Отличная управляемость и по сухой и по мокрой дороге, при умеренной езде. По бездорожью не ездил, не могу сказать. Было дело - влетал в серьезные ямы на скорости примерно 100 км/ч, но пока без повреждений, хороший износ и прочность.
5,0
В целом я доволен: по износу замечаний нет, за лето прошел на этом комплекте около 10 тыс км, только передние колеса немного стерлись, задние практически как новые. Шины тихие, но прекрасно держат скорость. При этом они относительно дешевые, прилично выглядят. Ездил на раскисшем грунте - неплохо гребут, не ожидал от шоссейных шин. Немного жестковатый ход, но это единственный недостаток.
5,0
Показати ще
Виктор М.
Сезон откатал на этом комплекте. Отбалансировалась резина отлично, в ливень со скоростью 80-90 ездил - не плыл и не скользил в поворотах, даже в очень острых! Эта модель достаточно долго греется, но зато потом чувствуется хорошая маневренность и комфорт. В целом жестковатая резина, хотелось бы мягче. Шум в норме, на износ пока не жалуюсь.
Andy
Почти всем в этой резине я доволен! Управляемость отличная, в повороты машина заходит как по рельсам. Колея почти не чувствуется, особенно когда покрышки уже прогреты. Пробег на данный момент уже больше 20 000 км, и протектор еще не сильно стерся, так что отличная устойчивость к износу. Воды не сильно боятся, но на скорости свыше 100 км/ч в глубоких лужах могут поплыть.
Вован
Резина встала, отбалансировалась и обкаталась без проблем. Вполне тихо ведет себя на трассе, проглатывает и смягчает мелкие неровности, никакой отдачи на подвеску. Отличная управляемость и по сухой и по мокрой дороге, при умеренной езде. По бездорожью не ездил, не могу сказать. Было дело - влетал в серьезные ямы на скорости примерно 100 км/ч, но пока без повреждений, хороший износ и прочность.
Антон
В целом я доволен: по износу замечаний нет, за лето прошел на этом комплекте около 10 тыс км, только передние колеса немного стерлись, задние практически как новые. Шины тихие, но прекрасно держат скорость. При этом они относительно дешевые, прилично выглядят. Ездил на раскисшем грунте - неплохо гребут, не ожидал от шоссейных шин. Немного жестковатый ход, но это единственный недостаток.
Питання
Задати питання До цього товару поки що немає питань
Ще більше варіантів
Всі розміри моделі
Kumho Crugen HP91 215/65 R16 98H
4469,0
Kumho Crugen HP91 235/55 R18 100H
4777,0
Kumho Crugen HP91 255/60 R17 106V
5126,0
Kumho Crugen HP91 255/60 R18 112V XL
5377,0
Kumho Crugen HP91 265/70 R16 112V
5890,0
Kumho Crugen HP91 235/55 R19 101V
6125,0
Kumho Crugen HP91 245/60 R18 105V
6204,0
Kumho Crugen HP91 275/45 R19 108Y
7175,0
Kumho Crugen HP91 315/40 R21 115Y XL
10136,0
Kumho Crugen HP91 275/40 R20 106Y
Потрібна допомога?