Резина понравилась в целом: снег, лед, асфальт - хорошее сцепление, быстро тормозит. Но боковина слабоватая, поэтому при перестроениях чуть плывет. В остальном все ок.
Переваги: Сцепление на асфальте, снегу и льду, торможение
Цієї зими чимало поїздив по снігу та ожеледиці. Сніг - добре грібе. При -15 все ще чудовий стан гуми, не дубіє, вища за 0 температура - також все добре. Мокру дорогу тримає бездоганно.
Хорошее качество при такой небольшой цене. Беру этот бренд уже не первый раз, каждый раз доволен. Особенно радует пробег. Поставил недавно уже 3 сезон будет, никаких особо заметных повреждений нет. Хранятся отлично.
Резина понравилась в целом: снег, лед, асфальт - хорошее сцепление, быстро тормозит. Но боковина слабоватая, поэтому при перестроениях чуть плывет. В остальном все ок.
Вадим
Цієї зими чимало поїздив по снігу та ожеледиці. Сніг - добре грібе. При -15 все ще чудовий стан гуми, не дубіє, вища за 0 температура - також все добре. Мокру дорогу тримає бездоганно.
Михайло
Мені все подобається: зчеплення і гальмування хороше та прогнозоване. Дійсно універсальні покришки у недорогому сегменті.
Руслан
Хорошее качество при такой небольшой цене. Беру этот бренд уже не первый раз, каждый раз доволен. Особенно радует пробег. Поставил недавно уже 3 сезон будет, никаких особо заметных повреждений нет. Хранятся отлично.
Саша
Сейчас второй сезон, износом доволен, сцеплением и устойчивостью на сухих и мокрых дорогах тоже. А вот то, что с ними машина плавает в поворотах, нравится меньше. Но в целом шины цепкие, прочные и долговечные.
Сергій
Трохи понервував, доки обкатка йшла. Здалося, що слабко тримають дорогу. Потім усе налагодилося, нормальне зчеплення. Керма слухаються, гальмівний шлях не сказати щоб суперкороткий, але бували у мене шини та гірші. Загалом, рекомендую.
Владислав
Идельно работают в пригороде. Там, где другие шлифуют эти шины прощли и не заметили. В городе тем более без проблем. В село еще не ездил, но собираюсь, судя по всему приключений быть не должно. Протектор гребет, как нужно.
Юрий
Для спокойной городской езды без сильных сугробов и гололеда очень надежный вариант. В глубокий снег не заезжал, по наледи шины уступают разве что шипованным. Шум минимальный присутствует, для зимних покрышек нормально.
Петро
Купив ці шини для робочої машини, довелося посидіти, пошукати, щоб і недорогі та якісні. Орієнтувався на відгуки та огляди. Вперше беру Капсен, сподіваюся не розчаруюсь. Магазин доставив швидко, поки що не ставив, чекаю поки що зовсім похолодає. На вигляд гума хороша, не тверда, жолобків багато, це плюс.
Тарас
Проїздив дві зими, а наприкінці сезону десь розпоров одне колесо, потім друге. Так би вони ще бігали та бігали. Візьму наново весь комплект, шини хороші і розмір мій якраз у наявності. Крім міцності, характеристики середні, на снігу стійкі, але на льоду хотілося б краще.
Игнат
Эта зима будет уже третьей для этих шин, предыдущие две прошли без сучка, без гвоздя. Колеса крепкие, выдерживают долгую дорогу, не сдуваются, гвозди не ловят. При хранении не мнутся, хоть и мягкие. Балансируются тоже прилично, хоть на парочке есть грузики, но не большие.
Альберт
Мене все влаштовує: шини комфотні, не шумні. Дорогу держать відмінно і дуже чіпко. Асфальт, сніжна каша, сніг - майже однаково впевнені. На голому льду їздив небагато, але досить безпечно. Знос поки не швидкий.
Олег Тарасюк
На снігу шина поводиться впевнено, легкі гірки з льодовим накатом проходить непогано, у глибокому снігу не їздив, легка засніженість без проблем. Сухий і мокрий асфальте - хороші зчеплення і керованість.
Sofia
Если не ездить экстремально, то вполне можно откатать всю зиму в любую погоду. Даже по снежной каше и болоту после таяния снега резина не буксует, едет относительно уверенно и стойко. Шум средний, со временем обкатывается.
Gena
По снегу поездил в прошлом сезоне немало - покрышки очень проходимые и управляемые. При температуре от 0 до -6-8 резина мягкая, никаких изменений, холоднее - мне кажется, что чуть дубеет. .В остальном все нормально. Не скользит на обмерзлой дороге. И мокрую дорогу держит идеально.
Назар
Сильно хвалить или ругать бюджетные шины нет смысла. Они или работают или нет. Эти работают. По характеристикам, ну, средненькие. Не деревянные, но бывало проскальзывали. Особенно если на горку ехать, то приходилось поднапрячься.
Михаил Н.
Пришлось немного потратить время, чтобы найти шины с нормальными характеристиками и по цене не как крыло от самолета. Капсен в этом смысле компромисс для меня. Мне немного не хватает цепкости, особенно на мокром асфальте и льду. Но зато в остальном вполне достойные колеса.
Радик
Хорошие шины по хорошей цене. Рад, что сейчас есть такой широкий выбор резины, не так как раньше, две модели мишлен нормальные, а все остальное - дешевые колеса из непоймичего. На дороге покрышки оказались довольно мягкими, это дает тихую езду. Дополнительный плюс.
Святослав
Шины стойкие на воде, а в условиях современных зим это важнее, чем управляемость на снегу. Снега в нашем городе мало, а лужи постоянно. На этой резине я был относительно спокоен весь сезон, понравилось, что даже в ливень управляемость на высоком уровне.
Андрей
Очень благодарен консультанту, что посоветовал мне Капесн. Удалось хорошо сэкономить. По факту мне мощные шины не нужны, езжу мало. Но и рисковать не хотелось, влететь в другую машину зимой дело секунды. По характеристикам эти колеса можно сказать средние. Сцепление приличное, но конечно не идеальное.
Юра
Наконец я нашол приличные зимние покрышки в своем размере. Еще и недорогие. Еще и на дороге вполне нормально ведут себя. Не буду сравнивать с другими, потому что у всех свои плюсы и минусы есть. Но эти колеса рекомендую, цена в этом случае не говорит о плохом качестве.
Олег Б.
Беру Капсен уже не впервый раз, но эту модель впервые. По всем параметрам достойная резина. Уже покатался на ней и по трассе, гребет по снегу, как так и надо. На льду не особенно погоняешь, но сцепление нормальное.
Гума виробництва компанії Капсен має безліч переваг, що вигідно відрізняють її від іншої продукції бюджетного сегменту. Промовистим прикладом є зимові шини Kapsen RW501, що здобули популярність у всьому світі. Це міцні, надійні та довговічні покришки з цікавим дизайном, а також чудовими експлуатаційними та споживчими властивостями.
Насамперед, варто відзначити будову протекторного малюнка. Розробники не приховують, що під час виготовлення моделі орієнтувалися на конструкцію шин Bridgestone Blizzak DM-V1. Фактично вони створили оновлену версію протектора. Були запозичені основні та найважливіші елементи, а також загальна концепція.
Також велике значення має формула компаунд. Майстри китайського бренду - справжні експерти в галузі експериментів з формулами полімерних сумішей. Вони створили висококласний склад, до якого увійшли сучасні термостійкі присадки, силіка та пластифікатори. Компаунд має властивість залишатися еластичним за дуже низьких температур. Гума Kapsen RW501 гарантує автомобілю стійкість на слизькій дорозі, а водієві – повний контроль над транспортним засобом у будь-яких ситуаціях.
Модель призначена для встановлення на колеса різних марок легкових автомобілів. Вона представлена виробником у досить широкому асортименті типорозмірів: посадкові діаметри варіюються від 13 до 20 дюймів. У їх числі кілька низькопрофільних модифікацій, які мають свої унікальні особливості. Наприклад, вони генерують дуже велику пляму контакту, яка допомагає автомобілю впевненіше виконувати повороти та маневри. Однак водночас такі покришки мають відносно неглибокі дренажні канавки. Через невисоку прохідність розробники рекомендують їх мешканцям міст – низький профіль найкраще показує себе в умовах якісної дорожньої поверхні.
Також у розмірній лінійці є ряд шин із посиленими боковинами. Вони мають додаткове маркування. Літери XL та підвищений індекс вантажопідйомності допоможуть виявити такі модифікації.
Як влаштовані шини Kapsen RW501 - конструкція та властивості протектора
Весь малюнок розділений на три функціональні зони, кожна отримала свою унікальну будову.
Медіальна область складена із середньорозмірних та дрібних блоків, розташованих у ретельно вивіреному порядку. Вони вишиковуються в три поздовжні ребра, між якими пролягають глибокі дренажні канали. Блоки мають безліч похилих граней та гострих кутів. Фактично, саме за рахунок цих зачіпних кромок покришки Kapsen RW501 так добре тримаються за лід та розкочаний сніг.
Плечові зони шини мають дуже потужну конструкцію, вони складені з великих чотирикутних блоків з рельєфним профілем. Завдяки роботі цих блоків покришки залишаються стабільними під час входження в круті повороти, а також під час маневрування, перебудови у сусідній ряд або зміни курсу. Виступаючі елементи у зовнішніх гранях підвищують прохідність автомобіля на снігу та сльоті.
Так як зимова гума Kapsen RW501 не має шипів і відноситься до фрикційного типу шин, інженери забезпечили її протектор величезною кількістю ламелей. Вони покривають кожен вільний квадратний сантиметр, забезпечуючи якісний, щільний контакт із слизькими ділянками дороги.
Зрештою, невід'ємною частиною зимового малюнка є дренажна система. Вона включає поздовжні, поперечні та похилі жолобки, які швидко захоплюють, сніг, спресовують його та виводять за межі плями контакту. Так само ефективно вони справляються з видаленням дощової води, рідкого бруду і сльоти.
E 
D 
71 дБ Kapsen RW501 165/70 R13 79T
D 
C 
B 
