Шины крепкие, сцепление неплохое, по комфортности средние. На снегу все более менее хорошо, а на асфальте начинают гудеть. В целом, нечего особенно удивляться, покрышки самые бюджетные из всех. За 4 колеса заплатил меньше, чем в лучшие времена платил за одно.
Переваги: Ездовые характеристики на среднем уровне
Производитель заявляет эти шины как долговечные и повышенной прочности. Но с учетом низкого профиля тут важнее самому не распороть колесо до того, как сотрется протектор. Пока езжу пару месяцев, про износ судить рано. Насчет сцепления доволен, управляемость хорошая.
Шины крепкие, сцепление неплохое, по комфортности средние. На снегу все более менее хорошо, а на асфальте начинают гудеть. В целом, нечего особенно удивляться, покрышки самые бюджетные из всех. За 4 колеса заплатил меньше, чем в лучшие времена платил за одно.
Яков
Производитель заявляет эти шины как долговечные и повышенной прочности. Но с учетом низкого профиля тут важнее самому не распороть колесо до того, как сотрется протектор. Пока езжу пару месяцев, про износ судить рано. Насчет сцепления доволен, управляемость хорошая.
Гума Kapsen IceMax RW 505: надійні покришки за доступною ціною
Швидкі та маневрені, стійкі та міцні, безпечні та комфортабельні – все це переваги зимової моделі Kapsen IceMax RW 505, призначеної для оснащення міських кросоверів, позашляховиків та різних марок легкових авто. Покришки були розроблені фахівцями китайської компанії для експлуатації в відносно м'яких зимових умовах.
Унікальний протекторний малюнок втілив у собі найкращі риси асиметричного дизайну, що додало шинам вражаючої стійкості на сухій, мокрій, засніженій та зледенілій дорозі. Малюнок візуально розділений на дві функціональні зони з різними елементами. В одній з них можна побачити дві поздовжні дренажні канавки та кілька великих блоків між ними. Такий дизайн шини Kapsen IceMax RW 505 забезпечує авто відмінну розгінну динаміку, а також курсову стійкість на прямолінійних відрізках траси і шосе. Залежно від типорозміру покришки здатні розганятися до 240 км/год (індекс V).
Друга область істотно відрізняється як у малюнку, і по задачам. Вона складена з багатьох блоків «неправильної» форми. Це означає, що цим елементам складно привласнити будь-яку конкретну геометричну форму, вони виглядають як багатокутники зі скошеними або серпоподібними гранями. Велика кількість гострих кутів протектора має важливе значення для безпечного руху слизькою дорогою. За рахунок таких зачіпних кромок нешиповані зимові шини Kapsen IceMax RW 505 залишаються слухняними та керованими на льоду, розкочаному снігу та мокрому асфальті, що підмерзнув.
Плечові зони коліс також мають досить складну конструкцію. Вони складаються повністю з великих чотирикутних шашок із округленими зовнішніми краями. Завдяки роботі цих елементів покришки надзвичайно чуйні до рухів керма. Вони швидко виконують кожну команду, допомагаючи автомобілю точно входити в круті повороти, максимально ефективно маневрувати і лавірувати в потоці.
Дренажна система моделі складається з вже зазначених вище поздовжніх каналів, а також безлічі похилих та поперечних жолобків. За рахунок розташування цих канавок колеса одержують високу стійкість незалежно від напрямку руху транспортного засобу. Дощова вода, сніг, сльота та бруд збираються у жолобках, а потім швидко видаляються за межі плями контакту. Це захищає шини від аквапланування та слашпланінгу, посилює керованість та гальмівні властивості.
Зимова гума Kapsen IceMax RW 505 чудово показує себе на льоду. Вона легко протистоїть ковзанню та заметам, оскільки інженери бренду забезпечили протектор величезною кількістю ламелей. Тонкі прорізи у верхньому шарі компаунду посилюють тягу та зчеплення.
Як підібрати та купити шини Kapsen IceMax RW 505
Покришки надійшли на ринок у найбільш популярних типорозмірах у посадкових діаметрах 16 та 17 дюймів. Серед розмірностей є відмінний вибір коліс із традиційною висотою профілю (вище 50%) та кілька низькопрофільних варіацій.
Шини висотою 45% відрізняються підвищеною динамічністю, що добре видно по швидкісних індексах. Однак, такі колеса підходять не для будь-якої дороги. Свої переваги вони демонструють лише на рівному та якісному покритті. Їх зазвичай рекомендують для їзди в місті або по розчищеним від снігу та сльоті шосе.
Ще одна категорія типорозмірів – покришки з посиленими боковинами. Це колеса, у бічні стінки яких вмонтовані спеціальні високоміцні волокна. Це дозволяє продовжити термін служби шин, а також захищає їх від деформації та механічних пошкоджень.
