Вакуумні технології Continental покажуть знос шин
Компанія Continental спільно з технічним університетом Брауншвейга (TU Braunschweig) представила новий підхід до вивчення зносу автомобільних шин. В основі методики лежить спеціально модифікований вакуумний пристрій, встановлений за ведучим колесом, яке в поєднанні з високоточними датчиками частинок збирає мікрочастинки безпосередньо в момент їх утворення. Це дозволяє вченим точно визначати джерело забруднень, будь то шини, дорожнє покриття або гальмівні системи, включаючи навіть найдрібніші частинки, що знаходяться в повітрі.
Технології екологічності
Розроблені в TU Braunschweig вимірювальні прилади були розміщені в різних зонах автомобіля, в тому числі безпосередньо за колесами, що забезпечило збір деталізованих даних з точною тимчасовою прив'язкою. Отримані показники зіставлялися з параметрами руху, якістю дорожнього полотна і погодними умовами. Додатково дослідники використовували новий мультипробовідбірник, що дозволив відбирати зразки в конкретних дорожніх ситуаціях. У лабораторних умовах частинки, зібрані при русі по прямій і в поворотах, були проаналізовані і порівняні між собою.
Методика була розроблена в рамках завершеного дослідницького проекту OLRAP, присвяченого онлайн-аналізу частинок зносу шин і їх диференціації від забруднень іншого походження. Результати досліджень вже застосовуються Continental при створенні нових моделей шин, допомагаючи адаптувати продукцію до майбутніх екологічних вимог, включаючи стандарт Євро-7, який з 2028 року обмежить викиди частинок зносу шин в країнах ЄС.
З турботою про майбутнє
Як зазначив доктор Бенджамін Ельце, керівник напрямку випробувань на знос шин в Continental Tires, комплексна схема вимірювань дозволила отримати масштабний масив даних і виявити пряму залежність між концентрацією частинок, швидкісними режимами і величиною поздовжніх і поперечних прискорень. Ці висновки можуть бути використані для оптимізації стилю водіння і транспортних потоків з метою зниження викидів і підвищення екологічної стійкості.
Continental протягом багатьох років активно бере участь в наукових дослідженнях, спрямованих на зниження впливу шин на навколишнє середовище без шкоди для безпеки і експлуатаційних характеристик. Компанія є співголовою міжнародної ініціативи Tire Industry Project (TIP), яка вивчає екологічний слід шин протягом усього життєвого циклу, а також єдиним виробником шин, який брав участь у німецькому проекті RAU. В рамках останнього була розроблена система фільтрації, здатна затримувати до 97% твердих частинок, що потрапляють в зливову каналізацію.