D
C
69 dBВ наявності менше 4-х шт
Китай
2026
Ширина:
145
Профіль:
80
Діаметр:
R13
Тип Т/З:
легковий
Індекс навантаження:
75 - до 387 кг
Індекс швидкості:
T - до 190 км/год
Працюємо з перевізниками
- Нова Пошта
- Делівері
Термін доставки 1-3 дні
Детальну інформацію про умови доставки дивіться на сторінці Доставка та оплата
Гарантія
- 14 днів обмін або повернення
- 1 рік розширена гарантія на всі види пошкоджень
Оплата
- Картою онлайн
- Покупка частинами від Монобанку
- Сплачуйте частинами від ПУМБ
- Розстрочка від ПриватБанку
- Післяплатою при отриманні
- Безготівково з ПДВ і без ПДВ
- Готівкою на складі
Зверніть увагу
При покупці менше 4-х одиниць товару вартість може бути вище зазначеної. Бувають випадки, коли у нас немає можливості продати менше 4-х одиниць товару. У випадку якщо на складі, у потрібному місті, товару зараз немає - до його вартості додається вартість доставки.
Завод-виробник на свій розсуд може вносити зміни у товар, які не погіршують його властивостей.
Характеристики
Артикул
622-246792
Статус
В наявності менше 4-х шт
Сезон
Країна виробництва
Китай
Рік виробництва
2026
Маркування ЄС
D C 69 dBДіаметр
Ширина
145
Профіль
80
Тип Т/З
Виробник
Модель
Індекс швидкості
T - до 190 км/год
Індекс навантаження
75 - до 387 кг
Arivo Premio ARZ 1
145/80 R13 75T
D
C
69 dBABC
Нововведення, внесені в законодавство ЄС, торкнулися маркування шин, що надходять на європейський ринок. Всі відомості про конкретну модель можна отримати з інформаційної наклейки, якою супроводжується кожна шина.
Загальні відомості. У верхній частині етикетки вказано виробника шини, модель, типорозмір, а також індекси швидкості і навантаження.
DПаливна економічність.
Нові наклейки використовують шкалу з п'яти поділів, на відміну від старих, де шкала включала сім позицій. Рівень опору коченню вимірюється в діапазоні від А до Е, де А – найвищий показник енергоефективності, Е – найнижчий. Шини А-класу дозволяють значно скоротити витрату палива або заощадити заряд акумулятора електромобіля.
Нові наклейки використовують шкалу з п'яти поділів, на відміну від старих, де шкала включала сім позицій. Рівень опору коченню вимірюється в діапазоні від А до Е, де А – найвищий показник енергоефективності, Е – найнижчий. Шини А-класу дозволяють значно скоротити витрату палива або заощадити заряд акумулятора електромобіля.
69 dBABC
Акустичний комфорт.
У лівому нижньому кутку наклейки є піктограма колеса з рупором, що вказує на гучність шини. У попередній версії етикетки акустичний комфорт відображався у вигляді звукових хвиль, тепер використовуються латинські літери А, В, С, де А – найтихіші шини, С – найгучніші. Крім цього, в піктограмі рупора прописується рівень шуму, вироблений шинами під час руху, в децибелах. Наприклад, 73 dB.
У лівому нижньому кутку наклейки є піктограма колеса з рупором, що вказує на гучність шини. У попередній версії етикетки акустичний комфорт відображався у вигляді звукових хвиль, тепер використовуються латинські літери А, В, С, де А – найтихіші шини, С – найгучніші. Крім цього, в піктограмі рупора прописується рівень шуму, вироблений шинами під час руху, в децибелах. Наприклад, 73 dB.
C«Мокре» гальмування.
Шкала, що вказує на довжину гальмівного шляху під час опадів, також скоротилася до п'яти пунктів, в порівнянні з сімома на наклейках старого зразка. Показник вимірюється в діапазоні від А до Е, де А – найкоротший гальмівний шлях, Е – найдовший.
Шкала, що вказує на довжину гальмівного шляху під час опадів, також скоротилася до п'яти пунктів, в порівнянні з сімома на наклейках старого зразка. Показник вимірюється в діапазоні від А до Е, де А – найкоротший гальмівний шлях, Е – найдовший.
Відгуки 17
Написати відгук
Решил поставить недорогую резину, и она меня полностью устраивает. Вполне тихая, нежесткая, устойчивая на поворотах. Менять пока не буду, мне все нравится!
5,0
З недорогих найкраща гума для щоденної їзди зі швидкістю і маневреністю. Шум помірний, чути при розгоні. Знос дуже хороший.
5,0
Прошлый сезон на этом комплекте откатал, сразу оценил: отбалансировались прекрасно, не шумные, мягкие, очень активно отъездил по хорошему и убитому асфальту. Цепкость на сухом асфальте отличная, на мокром тоже, но тормозить в дождь нужно осторожно.
Переваги: Сцепление на сухой дороге, балансировка, комфорт
Недоліки: Торможение на мокром асфальте
5,0
Їздив на цих шинах весь сезон і асфальтом, грунтовкою, і піском. За свою ціну шини відмінні. На мокрій дорозі впевнено тримають. Зчеплення з дорогою на будь-якому покритті хороше. На швидкості до 150 км/год жодних проблем, швидше не їжджу.
5,0
Показати ще
Владимир Р.
Решил поставить недорогую резину, и она меня полностью устраивает. Вполне тихая, нежесткая, устойчивая на поворотах. Менять пока не буду, мне все нравится!
BBD
З недорогих найкраща гума для щоденної їзди зі швидкістю і маневреністю. Шум помірний, чути при розгоні. Знос дуже хороший.
Сергей Марчук
Прошлый сезон на этом комплекте откатал, сразу оценил: отбалансировались прекрасно, не шумные, мягкие, очень активно отъездил по хорошему и убитому асфальту. Цепкость на сухом асфальте отличная, на мокром тоже, но тормозить в дождь нужно осторожно.
Дмитро
Їздив на цих шинах весь сезон і асфальтом, грунтовкою, і піском. За свою ціну шини відмінні. На мокрій дорозі впевнено тримають. Зчеплення з дорогою на будь-якому покритті хороше. На швидкості до 150 км/год жодних проблем, швидше не їжджу.
Дж.Н.
Резина прочная, неубиваемая, хотя и чуть шумная, особенно на скорости. Мне очень нравится поведение на мокрой дороге, в том числе вхождение в поворот.
Павел
Поставил этот комплект на второй сезон - после первого резина очень хорошо сохранилась, минимальный износ и ни одной шишки. Держит дорогу отлично, хоть сухую, хоть в дождь. Мне нравится.
Roman T.
Хороша чіпкість на сухій дорозі, непогана на мокрій, особливо при їзді по прямій га середній швидкості. Буває ковзання і втрата зчеплення у поворотах, але переважно при різких маневрах. Стираються повільно, навіть за інтенсивного руху. Загалом рекомендую!
Назар
Недорогая и вполне хорошая резина. Недостатков пока не обнаружил, а вот плюсов полно - хорошая сцепка, рулежка и комфорт при движении.
Рустам
Надежная модель, среди бюджетных одна из лучших. Пробег 3000 км за сезон, шины тихие и мягкие! Рекомендую для ежедневной как спокойной, так и скоростной езды.
Ілля
За свою ціну це відмінна гума, що балансується дуже добре, використовували один сезон, знос поки нормальний, не галаслива і не сильно жорстка. Дуже раджу.
Павел
Проехал на этой резине уже 4000 км. На данный момент ощущения более чем положительные. Шины не шумные, хорошо балансируются. Я ездил на различных скоростях, и покрышки не подводят, по прямой очень устойчивые. Правда, эта резина достаточно мягкая, поэтому в поворотах бывает, что кренит.
Егор
По своей цене шины вполне надежные и безопасные. По асфальту машина на них идет цепко и управляемо, по ощущениям едет значительно легче, чем на старой резине. По грунтовке вполне плавный и мягкий ход, что хорошо для подвески машины. Я езжу не очень долго, с начала прошлого сезона, но на данный момент по износу нет замечаний. У шин мягкая боковина, это немного настораживает, стараюсь не допускать боковых ударов.
Максим
По итогам первых 5000 км я очень доволен качеством шин: они прочные, не боятся плохих дорог, устойчиво держат дорогу в дождливую и сухую погоду, практически не шумные. Даже после длительной поездки в отпуск по различным дорогам следов износа не заметил.
Сергей
Возможно, эти шины не дотягивают до премиальных, но для своей цены у них прекрасные сцепные качества и уровень безопасности хоть на сухой дороге, хоть на мокрой. Колею неплохо держат. В сухую и мокрую погоду управляемость одинаково хорошая, даже в повороты авто уверенно заходит. Рекомендую в своем классе!
Вадим
После первого лета ощущения от этих покрышек только положительные. Резина комфортная и тихая, причем на разных скоростях. Но так как она достаточно мягкая, то в поворотах бывает заметный крен. В целом шины очень безопасные, надежные и приятные, и цена очень низкая.
Иван
Шины очень цепкие, управляемые, быстро тормозят на сухой и мокрой дороге, устойчиво держат дорогу в дождь. Они комфортные и не шумные. Была у меня длительная поездка в отпуск, и после нескольких тысяч км пока нет даже следов износа.
Олег
Езжу в основном по трассе и городу. Сцепление и чувство руля как в сухую, так и в дождливую погоду руль не подводит. Резина мягкая и совсем не шумная, с учетом того что у меня автомобиль сам по себе не тихий. Совсем не разочаровался, хотя изначально не хотел брать Китай.
Питання
Задати питання До цього товару поки що немає питань
Ще більше варіантів
Всі розміри моделі
Arivo Premio ARZ 1 145/80 R12 74T
1147,0
Arivo Premio ARZ 1 145/70 R13 71T
1288,0
Arivo Premio ARZ 1 155/70 R14 77T
1387,0
Arivo Premio ARZ 1 165/80 R13 83T
1392,0
Arivo Premio ARZ 1 145/65 R15 72T
1448,0
Arivo Premio ARZ 1 165/65 R14 79T
1448,0
Arivo Premio ARZ 1 205/70 R15 96H
2655,0
Arivo Premio ARZ 1 205/80 R16 104S XL
3561,0
Arivo Premio ARZ 1 225/60 R17 99H
4318,0
Arivo Premio ARZ 1 145/80 R13 75T
1 298 ₴
Потрібна допомога?